تحتاج الأنابيب الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أيضًا إلى الخضوع لمعالجة الطحن أثناء المعالجة. في الواقع، يعد الطحن عملية مألوفة جدًا للعديد من مصانع المعالجة. ومع ذلك، هناك العديد من النقاط التي يجب ملاحظتها أثناء المعالجة والتي يجب فهمها. عند طحن الأنابيب الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، فإن المادة الكاشطة تكون عرضة لفقد أداء القطع، ويكون السطح المعالج عرضة للخدش.
الآن دعونا نتحدث عن ما هي القضايا التي يجب ملاحظتها عند طحن الأنابيب الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ؟ متطلبات عوامل الطحن: عند طحن الأنابيب الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، بالإضافة إلى الاختيار الدقيق لصيغة المادة الكاشطة ومعجون الطحن بناءً على شروط محددة مثل نوع الطحن، ومواد قطعة العمل، ومتطلبات جودة الطحن، فمن الضروري أيضًا التمييز بشكل خاص بين المواد الكاشطة. لأسباب مختلفة، قد تحتوي المواد الكاشطة المشتراة في بعض الأحيان على حبيبات كاشطة خشنة فردية ممزوجة بدرجة معينة (رقم حجم الجسيمات) من المواد الكاشطة. طالما أن هذا الموقف يحدث في بعض الأحيان، فقد يتسبب في حدوث أخاديد في قطعة الشغل أثناء الطحن وتكسيرها. لهذا السبب، ينبغي فرز المواد الكاشطة.
متطلبات الإنتاج النظيف: الطحن هو عملية تشطيب ذات متطلبات عالية لكل من الدقة وتشطيب السطح. لذلك، من الضروري الالتزام الصارم بالإنتاج النظيف؛ وإلا فسيكون من الصعب جدًا تحقيق النتائج المرجوة. يجب الحفاظ على نظافة البيئة المحيطة أثناء الطحن وقطعة العمل والأدوات المستخدمة. لدى عامل الطحن نفسه متطلبات أكثر صرامة (سيتم وصف المحتوى المحدد لاحقًا). بعد الاستخدام، يجب إغلاق غطاء الحاوية بإحكام في الوقت المناسب لمنع سقوط الغبار أو الحطام الآخر.
لقد أثبت وقت الإنتاج أن نسبة كبيرة من مشاكل الجودة التي تحدث في أعمال الطحن ناتجة عن عدم الاهتمام بالإنتاج النظيف. تتميز مواد أنابيب النقل الجوي المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عمومًا بأنها ناعمة ومرنة للغاية ولها التصاق قوي، مما قد يؤدي بسهولة إلى الخدوش والخطافات والعيوب الأخرى.
