بالإضافة إلى اشتراط أن تتمتع الأنابيب الفولاذية غير الملحومة بمقاومة ممتازة للتآكل، وقابلية التصنيع، ومقاومة الحرارة والقوة العالية والمتانة للأنابيب الفولاذية غير الملحومة ذات الجدران السميكة-، بالنسبة لبعض الأنابيب الفولاذية غير الملحومة التي تتحلل إلى غازات مثل كلوريد الهيدروجين وفلوريد الهيدروجين وثاني أكسيد الكبريت في الحالة المنصهرة، يجب أن تتمتع القوالب بمقاومة معينة للتآكل. في الوقت الحاضر، يختار مستخدمو الأنابيب الفولاذية غير الملحومة المحلية بشكل عام الفولاذ المقاوم للصدأ من نوع 4Cr13.
بحثت هذه الدراسة في الصلابة والبنية المجهرية لنوعين من الأنابيب الفولاذية غير الملحومة بعد التبريد والتلطيف عند درجات حرارة مختلفة، وأجرت تحليلاً مقارناً لأداء التلميع ومقاومة التآكل للفولاذين في ظل ظروف الخدمة. النتائج تظهر ذلك
(1) بعد المعالجة الحرارية المناسبة، يتمتع كلا النوعين من الأنابيب الفولاذية غير الملحومة الاختبارية بصلابة عالية نسبيًا. إن الصلابة المسقية والمقساة للفولاذ B أعلى من الفولاذ A، لكن كلاهما يمكن أن يلبي متطلبات قوالب الأنابيب الفولاذية غير الملحومة.
(2) بناءً على النتائج التجريبية ومتطلبات استخدام المواد للقالب، فمن المستحسن اعتماد عملية المعالجة الحرارية لتبريد الزيت بدرجة 1040 درجة متبوعة بعمليتي تقسية عند درجة 610 درجة.
(3) عندما يكون فولاذا الاختبار في نفس الحالة وتحت نفس الظروف، فإن أداء تلميع الفولاذ B يكون متفوقًا على أداء الفولاذ A.
(4) في ظل نفس عملية التبريد والتلطيف ونفس ظروف التآكل، كانت مقاومة التآكل للصلب B متفوقة على مقاومة الفولاذ A، وكان متوسط عمق التآكل السنوي أقل بنسبة 34.28٪ من الفولاذ A.
